?  課程背景：

APQP/FMEA/MSA/SPC/PPAP，作為一種技術(shù)工具，不僅汽車行業(yè)使用，在其他制造業(yè)也鼓勵使用，有效利用這些技術(shù)工具，可以提升企業(yè)的質(zhì)量管理水平。

企業(yè)在建立\運行IATF16949：2016質(zhì)量管理體系時，如何運用質(zhì)量管理的上述技術(shù)工具往往存在困惑，如：

?  在什么時候、什么環(huán)節(jié)，需要MSA的應(yīng)用，為什么？

?  MSA和IATF16949：2016質(zhì)量管理體系是什么關(guān)系？如何融合管理？

?  MSA和APQP/FMEA/SPC/PPAP之間又是什么關(guān)系？如何綜合應(yīng)用和管理？

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?  課程時間：1天。

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?  課堂形式：講解為主，輔以案例和課堂練習(xí)。

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?  課程目標(biāo)：

通過培訓(xùn)，使學(xué)員了解工具的使用要求和益處，更好地在工作中去應(yīng)用，以提升

質(zhì)量管理水平。

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?  課程對象：

質(zhì)量管理人員、檢驗人員、技術(shù)研發(fā)人員、生產(chǎn)管理人員、質(zhì)量計劃編制和管理人員。

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?  課程大綱：

MSA：為分析每種測量和試驗設(shè)備系統(tǒng)得出的結(jié)果中出現(xiàn)的變差，對其進(jìn)行統(tǒng)計研究。此要求應(yīng)適用于控制計劃中提及的測量系統(tǒng)。所用的分析方法及接受準(zhǔn)則應(yīng)符合顧客關(guān)于測量系統(tǒng)分析的參考手冊的要求。如果得到顧客的批準(zhǔn)，也可用其他分析方法和接受準(zhǔn)則。本課程側(cè)重于實際應(yīng)用和結(jié)果分析講解，主要內(nèi)容：

1.相關(guān)術(shù)語名詞

1.1測量和測量系統(tǒng)

1.2位置變差

1.3 幅度變差

1.4測量數(shù)據(jù)的質(zhì)量

1.5分辨率

2.測量過程

2.1測量系統(tǒng)統(tǒng)計特性

2.2測量系統(tǒng)變差的產(chǎn)生原因

2.3測量變異的構(gòu)成

2.4測量系統(tǒng)變差的影響

2.5測量系統(tǒng)變差的可能原因

2.6分辨力對控制和分析活動的影響

3.測量系統(tǒng)分析的準(zhǔn)備

3.1計劃將要使用的方法

3.2測評人數(shù)量、樣品數(shù)量、及重復(fù)讀數(shù)的預(yù)先確定

3.3測評人的選擇

3.4樣品選擇

3.5儀器分辨率

3.6測量方法

3.7分析結(jié)果的評價和分析

4.計量型Gage R＆R研究方法

4.1平均值極差法

4.2極差圖分析

4.3均值控制圖分析

4.4 GRR研究結(jié)果分析和報告

5.計數(shù)型測量系統(tǒng)分析—風(fēng)險分析法（兩天的課程包括）

5.1風(fēng)險分析法步驟

5.2 風(fēng)險分析結(jié)果報告的判讀和分析改進(jìn)